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私鉄

全国的にも村上氏の策略を発端に阪神間のライバルである、
阪急阪神 の統合は記憶に新しいと思います。
統合には路線がダブるなど賛否両論でしたが、小生は良かったと思います。
理由は電鉄会社において、沿線人口の減少 等により、
今後の輸送人口の増加を見込めない電鉄事業は、
もはや、今後のビジネスモデルの主体にはならないだろうからです。
そういう意味では昨日のニュースにも出ていた大阪一のターミナルにおいて、
百貨店の統合が実現すれば、巨大な小売ガリバーが生まれ、
都市の一括開発が可能になり、今後起こりうる 都市間競争 に打ち勝てるだろう。

みなさんはどう思いますか?

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小谷 騰志(良玉子)

Author:小谷 騰志(良玉子)
皆様のお陰様です!
投資歴30年で家賃と配当が主収入の投資家。
副業で東1会社員。
日本株202銘柄と不動産3戸を運用。
保有スタイルは基本出口無の現物超長期。
損切は時間と労力の無駄。
そもそも資産家たる者、株価下落程度の貧相な理由で損切する意味が解らない。
インカムゲインのみで40代リタイア画策^^進捗80%。
mixiで株と大家コミュの管理人をしています。
では、末永くご贔屓に宜しくです!

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